安徽三条高铁齐试跑，描绘“皖”美生活新画卷

10月26日，安徽省内淮蚌、淮阜、巢马三条高铁同步开启试运行，三条新线开通运营进入倒计时。三条设计时速350公里的高铁同步试跑，既是安徽交通建设的重大突破，也为皖北振兴、皖江崛起、长三角一体化发展铺就新通道，一幅联通城乡、协同发展的“皖”美画卷正徐徐展开。

试运行是高铁通车前的“实战大考”。淮蚌、淮阜、巢马三条高铁试运行期间，铁路部门按照试验大纲要求，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等多项工作，全面检验线路设备状态与运输组织能力，为安全开通筑牢根基。在此之前，三条线路已圆满完成联调联试，综合检测列车最高试验速度达到每小时385公里。从开工建设、架梁铺轨，到静态验收、联调联试，再到如今进入试运行，一个个关键节点有序推进，见证着安徽铁路建设的“硬实力”。

织密高铁网，提升百姓出行的幸福感。淮蚌、淮阜、巢马三条高铁通车之后，濉溪县、固镇县、蒙城县、利辛县、和县将彻底告别不通高铁的历史。曾经，皖北不少县域群众外出务工、求学探亲，需要辗转绕行，费时费力。高铁开通后，沿线百姓在“家门口”便可登上高铁高效抵达目的地，出行时间大幅压缩。返乡之路更顺畅、农产品出山更快捷、旅游往来更频繁，高铁的开通将实实在在惠及沿线千家万户。

淮蚌、淮阜、巢马三条高铁“分工协作”，推动区域协调发展。淮蚌高铁纵贯皖北，串联淮北、蚌埠，畅通皖北城市群纵向快速通道；淮阜高铁建成运营后，将大幅缩短淮北、宿州至阜阳的通达时间；巢马高铁飞跨长江，把合肥都市圈与南京都市圈紧密相连，皖江两岸互联互通更高效。待这三条高铁全线开通运营，长三角铁路营业里程将突破1.58万公里。其中，安徽高铁里程将超3300公里，省内路网进一步加密，承东启西、连南接北的枢纽地位愈发凸显。

高铁不只是交通工具，更是推动经济发展的强劲引擎。随着高铁通达，人流、物流、资金流、信息流将沿着钢轨加速流动。皖北地区可以更好承接沪苏浙等地的资源，释放产业发展潜力；皖江城市带进一步放大区位优势，深化跨江协同发展；合肥都市圈、南京都市圈的联动效应持续放大，城市之间“同城化”步伐不断加快……三条高铁新线的建设，正助力安徽深度融入长三角一体化发展。

飞驰的列车，载着梦想奔赴远方。淮蚌、淮阜、巢马三条高铁通车后，沿线各地如何用好高铁优势，放大交通红利，推动产业升级、城乡融合，是接下来的重要课题。期待这三条新线早日开通运营，助力安徽书写高质量发展新篇章，让皖山皖水焕发全新活力，让更多群众共享交通发展带来的“皖”美新生活。（吕金艺）