漫评：深耕铁旅融合，按下发展“加速键”

近日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等八部门联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》（以下简称《若干措施》），从设施改造、产品创新、服务升级、运行保障等多个维度提出一系列措施。《若干措施》立足现实根基，为“坐着火车游中国”按下“加速键”。

铁旅融合，基础设施改造是重要基础。《若干措施》明确“加快铁路基础设施旅游化改造”。如今，全国多地铁路部门锐意创新，让车站与列车成为文旅体验的第一站。贵州‌凯里站将芦笙舞、长桌宴等具有地域特色的主题艺术墙绘融入候车空间；东北“林都号”沿途站点深挖林区特色，将北国生态风光融入建筑与装饰设计，让旅客未下车便先感受地域韵味；“长三角之星”旅游专列作为长三角首趟舒适型旅游列车，车身采用海派石库门造型，车厢复刻老洋房吊顶纹饰，列车内配置独立卫浴与全景观景窗；河北“星光・燕赵号”打造专属展望车厢，全景天窗与超大车窗成为移动观景台，车厢壁画绘就燕赵人文风貌，独具特色。

当下主题专列、特色专线、联运票品等“百花齐放”，与《若干措施》中“丰富铁路旅游产品体系”这一发展导向高度契合。四川“熊猫专列”持续迭代，衍生出“锦绣天府号”“安逸号”等多款产品，串联川疆两地风光，成为西南文旅的亮眼名片；山东“齐鲁1号”串联全省 200 多个景点，整合泰山、三孔、淄博文旅资源，构建全域旅游网络；西安“秦岭号”银发专列精准对接老年群体，完善适老化设施……铁路部门推出的多元旅游产品，有助于延伸文旅消费链条。

服务精细提质，让旅途体验从“走得通”升级为“走得好”。如今铁路部门将出行服务与文旅服务深度衔接，打通旅游的“最初一公里”与“最后一公里”。比如，京张高铁试点“自行车随身行”服务，满足骑行爱好者出游需求；“苏超”球迷专列创新“高铁+体育”服务模式，在联赛期间开通“点对点”直达列车，配套免费接驳大巴，让旅客实现从进站到乘车再到观赛的无缝衔接。此外，从非遗展演、地方美食、文创展销走进列车，为旅客打造沉浸式的文旅体验场景；到铁路12306平台持续叠加旅游预订、行程规划功能，实现交通、文旅信息的互联互通，铁路部门用精细化服务提升旅客出行的幸福感。

从特色车站到主题列车，从短途专线到跨境专列，从单一出行到全链条消费，铁路与旅游的“双向奔赴”，有效激发了消费新活力。未来，期待越来越多的地区紧扣政策导向，立足本土特色深耕细作，让一趟趟列车串联起大美河山与人间烟火，持续释放高质量发展新动能。（文字：王晓婵；AI漫画：刘春萌）