近日,教育部、共青团中央、国铁集团等四部门联合印发《关于开展高校毕业生异地求职“双惠”行动的通知》。其中,铁路部门为2026届普通高等学校毕业生额外增加2次单程学生优惠票。这项看似微小的“增量”服务,实则体现了社会对青年就业的深切关怀。
额外增加2次单程学生优惠票,回应了高校毕业生求职路上的一个现实痛点,即跨地域流动产生的交通成本压力。对于即将步入社会的毕业生而言,心仪的面试机会可能分散在全国各地,一次次辗转往返的交通开销,不仅是经济负担,更可能消耗心力与热情。这额外增加的2次优惠票,给毕业生带来的不只是交通成本的降低,更是一份“放心去闯”的鼓励与底气。
优惠票次数的增加,是铁路部门持续优化学生服务的生动缩影。近年来,从学生票优惠区间可随家庭住址灵活调整、动车组二等座以上席别纳入优惠,到学生预约购票服务常态化、在校资质核验流程简化,再到如今为高校毕业生“量身增次”,铁路部门不断为学生提供更多的优惠福利,为学子的求学路、求职路增添了温暖底色与坚实力量。
在笔者看来,未来随着技术的发展,铁路部门还可探索利用大数据分析毕业生的求职轨迹与出行需求,将交通支持与就业帮扶服务更紧密结合。例如,对多次使用优惠票仍未找到工作的毕业生推送针对性的岗位信息或职业技能培训资源,让“双惠”行动从单纯的交通支持延伸为全链条的就业服务。唯有在执行中不断细化流程、持续优化体验,才能真正温暖广大毕业生的求职之路。(曹忠伟)
编辑:耿玥