中老铁路冷链运输“加速跑”，为经贸往来注入新动能

截至8月6日，中老铁路今年累计发送冷链蔬菜超5000车、总量突破10万吨，较2025年同期涨幅超过62%，为中老两国加强经贸往来注入了源源不断的新动能。

亮眼成绩的背后，是铁路运输模式的持续优化与创新。例如，铁路部门创新推出“生鲜普货混合编组”运输方案，有助于满足中小企业小批量、多频次的发货需求；依托成熟的多式联运配套体系，全程细化调度安排、精简中转流程、压缩路途耗时，有力保障果蔬生鲜的新鲜度。灵活适配的货运方案、高效顺畅的调度组织，让跨境生鲜运输进一步提质增效。

冷链运输的蓬勃发展，让沿线特色产业迎来发展新机遇。借助中老铁路跨境冷链班列，云南的优质蔬菜得以大批量销往东南亚市场，深山特色物产突破地域限制、走向更广阔的舞台；东南亚国家的特色鲜果也搭乘冷链班列北上，丰富了中国消费者的选择。中老铁路搭建起特色物产双向流通的通道，惠及上下游商户，助力沿线百姓增收致富。

作为连接中国与老挝的重要纽带，中老铁路持续为共建“一带一路”高质量发展增添新活力。稳定、高效的冷链运输体系，打通了区域农产品运输的关键堵点，持续拓宽跨境贸易辐射范围，让中老及沿线各国的经贸合作、产业联动愈发紧密。跨境冷链班列运送的是新鲜果蔬、特色物产，承载的是共建共享共赢的合作理念。

随着冷链基础设施不断完善、运输模式持续优化，期待中老铁路这条跨境“黄金大通道”迸发更强的发展势能，助力沿线国家和地区书写更多合作共赢新篇章。（胡凯）