今年是青藏铁路全线通车20周年。2005年,10岁的扎措和朋友在家附近的青藏铁路建设工地玩耍,2026年的扎措已经可以开车带着女儿和邻居的孩子在家门口“兜风”;2008年,拉萨农民巴桑次仁赶着耕牛在田里犁地,2026年的他熟练地操作着现代化农机,在金黄的油菜花田里享受着丰收的喜悦……近日,新华社发布的一组照片,用跨越时空的对比,记录了藏族同胞与青藏铁路共同发展的温暖瞬间,生动展现了铁路为雪域高原带来的沧桑巨变。
“天路”贯通,让高原群众的生活更加“热气腾腾”。二十年前,扎措一家仅靠摩托车代步;而今,私家车、货车、装载机成为家中常备,五十多头牦牛夯实了家业根基,跑运输的营生更让日子愈发富足。扎措一家生活的变迁,也是西藏地区民生日益改善的生动缩影。这背后,离不开青藏铁路这条“交通大动脉”的强力支撑——它彻底打通了进出藏物流壁垒,将多元物资送入高原深处,让高原群众的幸福生活愈加美满。
青藏铁路通车后,大型农业机械、各类零配件得以低成本、规模化入藏,内地先进的种植技术、养殖经验也伴随着人员往来传入高原。昔日赶着耕牛犁地的巴桑次仁,如今能熟练操作农机。闲暇之余,他还在拉萨南北山绿化工程务工,增加了收入。铁路延伸之处,传统农牧业加速向现代化转型,高原的发展动能持续迸发。从数据来看,截至2024年末,西藏农作物耕种收综合机械化率已达67.8%。
青藏铁路更为高原群众拓宽了人生边界。三岁时初见火车的尼玛拉姆,未曾想到这条“钢铁长龙”会成为自己改变命运的桥梁与纽带——通过青藏铁路奔赴拉萨就医,让她重获健康;搭乘火车远赴江苏求学,让她看见更广阔的世界。与此同时,二十年间,数十万学子通过青藏铁路进出西藏求学,一批批教师顺着“天路”进入高原,先进教学理念也沿着“天路”扎根雪域。
展望未来,青藏铁路这条满载希望的“钢铁长龙”,将带着沿线各族群众奔赴更加美好的未来,为雪域高原高质量发展注入源源不断的动能。(李峰峰、马喜)
编辑:侯智