剪纸漫评：“国际黄金大通道”持续描绘合作共赢新篇章

截至4月12日，中老铁路国际旅客列车自开通运营以来累计开行3190余列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客超80万人次。这一组亮眼数据，彰显了中老铁路这条“国际黄金大通道”持续释放强劲动能，也为高质量共建“一带一路”写下生动注脚。

互利共赢，铁路架起“黄金桥”。中老铁路2021年12月3日开通运营以来，截至今年4月12日，发送跨境货物超1860万吨，覆盖中国31个省（区、市）和19个国家和地区，陆海联动、内外贯通的物流大通道愈发畅通。昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低了20%至40%，跨境物流提质增效，促进“物畅其流”；西双版纳2025年旅游外汇收入达4.41亿美元，同比增幅超110%；老挝万象、琅勃拉邦等城市旅游人数逐年攀升……中老铁路不仅打通了物流大通道，更提升了产业链供应链韧性和竞争力，推动中国与东盟经贸往来更加紧密高效。

服务优化，便民举措暖人心。为提升跨境旅客出行体验，铁路部门持续升级服务供给。以中老铁路国际旅客列车为例，目前，昆明与万象间每日开行国际旅客列车4列，跨境旅客席位从开通初期250个增至420个，昆明南至万象运行时间压缩至9小时36分，磨憨口岸通关时间缩短至50分钟左右。列车还配备多语言翻译设备与广播引导，供应特色餐食，全方位提升出行舒适度。

站在新起点，中老铁路正朝着更高目标迈进。这条跨越山河的“钢铁丝路”，正为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体注入源源不断的强劲动能，让跨国合作的丰硕成果惠及更多国家与人民。（文字：马喜；剪纸：王丽丽）