上合示范区“钢铁驼队”促进开放共赢

2025年全年，青岛海关监管上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，班列开行量和货运量均增长超两成，创历史同期新高。

路网织密，通达远方。上合示范区深耕国际物流通道建设，常态化开行22条国际班列线路，织就了“东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟”的物流网络，将23个国家的54个城市紧密相连。从家电、轮胎、粮食等特色专列精准对接市场，到为企业开行定制化供应链专列，多元化线路布局打破地理阻隔，推动跨境物流高质量发展。一支支“钢铁驼队”往来穿梭，既推动山东的优质产品扬帆出海，也让上合组织国家的特色商品更便捷地进入中国。

坚持创新，行稳致远。中欧班列（济青）国家集结中心青岛枢纽敢为人先，首创“班列运输+园区仓储+国际贸易”的“仓运贸一体化”模式，已实现饲用小麦粉单货品操作超3.8万吨，俄罗斯纸浆、中亚粮食等货物仓储也实现常态化运营，既促进跨境货物运输从“运得了”向“运得好”转变，也有助于降低企业仓储成本，为实体经济高质量发展注入强劲动能。

合作共赢，方能持久繁荣。上合示范区的发展实践，生动诠释了丝路精神。依托班列通道优势，上合示范区助力山东高速集团在中亚、中东欧、东南亚布局海外集结中心，深化与俄罗斯、白俄罗斯等区域的联动协作。班列驰骋，运输的是琳琅满目的商品，搭建的是民心相通的桥梁。上合示范区自建设以来累计服务超7000家外贸企业的坚实数据，正是其以班列为媒、以合作共赢为帆，推动沿线国家和地区共同发展的生动注脚。

车轮滚滚，承载市场机遇，传递合作新希望。上合示范区中欧班列取得亮眼成绩，不仅彰显了中国推进高水平对外开放的坚定决心，更为高质量共建“一带一路”贡献着澎湃力量。期待随着精品线路持续拓展、多元服务能力不断提升，“钢铁驼队”能跑得更稳、更快、更远。（孙旭艇）