票价打折，铁路市场化改革“加分”

自11月4日起至四季度末，中国铁路兰州局集团有限公司（以下简称“兰州铁路局”）在现行各车次折扣票价基础上，加大部分高铁列车票价折扣力度，11趟打折优惠列车涵盖宝兰、惠银和兰新高铁线路部分区段。这一举措，正是铁路部门适应市场需求，深化运输供给侧结构性改革的生动实践。

兰州铁路局根据不同车次、不同时段实行差异化折扣，如兰州西至中川机场东站C607次、惠农南至银川C8243次、银川至惠农南C8244次、清河至呼和浩特D1051次、上海虹桥至黄山北C3609次5趟列车，实行周中（周二至周四）4至8.5折不等优惠，银川至惠农南C8242次、兰州西至西安北D2684次/D2648次、西宁至银川D2764次、嘉峪关南至兰州西D2760次6趟列车实行周末5.5至9折不等优惠。这种灵活定价机制反映了铁路部门对市场规律的尊重，改变了以往“一刀切”的定价模式，也体现出对旅客出行需求的深度洞察。通过优惠，铁路部门不仅能够进一步提升列车上座率，更能让旅客享受到实实在在的出行便利。

此外，在笔者看来，兰州铁路局此举不仅是简单适应市场，而是通过分时段、分区域的精细化折扣策略，引导旅客错峰出行，有助于平衡运输资源的时空分布。例如，周中大幅折扣可以刺激淡季出行需求，缓解周末运输压力，使铁路运输资源得到更充分利用，优化旅客出行体验。

兰州铁路局这一做法为中国铁路市场化改革提供了有益探索。展望未来，期待有更多创新举措涌现，为人民群众带来更优质的出行体验，也为中国铁路高质量发展注入新动能。（南小艳）