从中国铁路发展看中国式现代化万千气象

作为国民经济大动脉，“十四五”期间，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁里程突破5万公里，稳稳托起人们的日常出行。“流动的中国”生机盎然，勾勒出中国式现代化的壮阔图景。

“八纵八横”高铁网加密成型，中国高铁覆盖全国97%的城区人口50万以上城市，“说走就走”成为越来越多人的常态。京唐城际助力京津雄核心区半小时通达；盘兴高铁贯通，贵州实现“市市通高铁”；沪渝蓉高铁绘就长江经济带高质量发展新篇章；广湛、汕汕高铁为大湾区建设注入新动能……纵横交织的铁路网，让城市与城市“相拥”、家园与远方相连，人流、物流、资金流等高效涌动，为区域协调发展铺就“快车道”。

从内陆腹地到开放前沿，“钢铁驼队”跨越亚欧大陆，让开放的大门越开越大。截至2025年底，中欧班列累计开行超12万列，这条“钢铁丝路”让“中国智造”高效出海，也让欧洲好物便捷来华。中老铁路助力老挝从“陆锁国”变为“陆联国”；雅万高铁的列车在爪哇岛上日夜飞驰，铺就“共赢之路”……中国铁路迈向更加广阔的发展舞台，为高水平对外开放注入持久动力。

铁路部门始终坚守“人民铁路为人民”的初心使命，把发展红利送到千家万户。“十四五”期间，铁路部门在老少边及脱贫地区所在省区累计完成基建投资2万亿元，投产1.5万公里铁路新线，助力81个县结束不通铁路的历史，让偏远地区不再“遥远”。公益性“慢火车”常年坚守、票价不变，载着山乡百姓的期盼穿梭于群山之间，守护着质朴的“烟火气”；旅游列车、铁路小镇激活乡村文旅新活力，让山货出山、游客进山更加便捷，为乡村全面振兴注入强劲动力。一边是“复兴号”风驰电掣的时代速度，一边是“慢火车”温情守候的民生温度，一快一慢之间，让“小家”热气腾腾、“大家”蒸蒸日上。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。期待“钢铁长龙”继续驰骋向前，让中国式现代化的万千气象更加熠熠生辉！（郑力才、宋立炜、简艳）