中老铁路成绩亮眼，共建“一带一路”硕果累累

截至9月20日，中老铁路累计开行旅客列车超8万列，发送旅客超5900万人次。自开通运营以来，中老铁路逐步实现“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的华丽转身，为促进区域互联互通、推动沿线经济社会发展提供了强力支撑。

一条铁路，连接两国。共建“一带一路”倡议提出10余年来，中国与共建国家打造了一条条互联互通的“幸福路”，中老铁路便是其中熠熠生辉的一条。这条全长1035公里的铁路，北起中国昆明，南至老挝万象，如一条钢铁巨龙，蜿蜒穿梭于山川河谷之间，将两国紧密相连，助力曾经的“陆锁国”老挝，向“陆联国”华丽转身。

铺就跨境旅游“黄金道”。中老铁路的开通，让老挝的旅游业迎来了前所未有的发展机遇。2023年4月13日，中老铁路开通双向运行跨境旅客列车，昆明至万象可实现当日通达。中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，最高运行时速160公里，全程经停昆明南、磨憨、万象等8个车站，包括通关时间在内的全程旅行时间为10小时30分，吸引了众多旅客，为老挝旅游业发展注入了强劲动力。当老挝众多城市的住宿、餐饮、交通等产业繁荣起来，当地民众也吃上了“旅游饭”。

畅通区域经济“大动脉”。在国际贸易领域，中老铁路同样发挥着重要作用。中老铁路开通后，货运时间成本和物流成本大幅下降，双边经贸合作不断深化。老挝的木薯制品、香蕉等农产品，中国的家电、电动汽车等工业产品，都通过这条铁路实现了高效流通。中老泰多式联运“一单制”货运列车的开行，更是让云南各地的新鲜蔬菜经中老铁路运往老挝、泰国，实现全程“门到门”运输，促进中国、老挝、泰国之间的贸易往来更加紧密。

中老铁路的建设和运营，不仅带来了经济上的发展，还促进了中老两国民众的友好交流。中老铁路开通后，两国人员往来更加频繁，文化交流日益密切。据报道，为满足旅客出行需求，铁路部门优化列车开行方案，每趟国际旅客列车跨境旅客席位由初期单日250个增至目前420个，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次，为跨境旅客提供了便捷服务，让中老铁路成为沿线民众交流的“友谊使者”。

展望未来，期待中老铁路继续发挥“黄金纽带”的作用，在共建“一带一路”倡议的大框架下，为中老两国的发展注入源源不断的动力，让两国民众共享更多发展成果！（高源苹、敬凡、李若男）