近日，铁路部门对全国130余条线路、1300余趟动车组列车票价实施更大幅度打折优惠，最低折扣达四折，覆盖范围之广、优惠力度之大，引发社会广泛关注。此次票价调整，是铁路部门运用市场化手段优化资源配置、提升服务效能的生动实践，既为广大旅客带来了出行优惠，也彰显铁路部门的服务初心。

此次优惠并非简单的“一刀切”，而是建立在精准的数据分析和充分的市场研判之上的动态调整。对于旅行时间较长、客座率有待提升的列车，铁路部门给予较大折扣，实现“精准引流”；而对于部分旅速快、长期热门的线路，实施小幅优惠或维持原价，以此平衡供需、引导旅客错峰出行。这种“量体裁衣”的定价策略，既切实降低了旅客的出行成本，又有效提升了整体运力利用效率，推动运输资源与市场需求实现高效精准对接。尤为值得一提的是，本次调价对学生、儿童、残疾军人等特定群体叠加“折上折”优惠，融入了浓厚的人文关怀。

事实上，自2024年起，铁路部门就已逐步打破固定票价模式，尝试根据季节、时段、区域等因素实行调价。今年的“再优惠”，是在此基础上的进一步深化与拓展。对旅客而言，更低的票价意味着实实在在的获得感与幸福感；对铁路而言，灵活的票价机制有助于激活潜在出行需求、拉动客流增长，这正是铁路市场化改革与民生普惠“双赢”的生动写照。

此次票价“再优惠”，既是铁路部门积极回应民众关切、践行“人民铁路为人民”宗旨的务实行动，也是其在市场化道路上稳步前行的重要探索。展望未来，期待铁路部门继续以改善民生为导向，以创新为动力，在广袤的中华大地上，持续书写更加温暖、更加高效的出行新篇章，为交通强国建设注入不竭动力。（王一川）