中亚班列“加速跑”，助力亚欧贸易脉动强劲

近日，国铁集团发布了最新数据，今年前8月，中亚班列开行9626列，再创历史同期新高，发送货物75.1万标箱，同比分别增长22.7%、31.1%。不断攀升的数据，彰显了中亚班列在推动国际贸易中的重要作用，展现出区域发展的强劲脉动。

随着运输网络的持续优化、服务品质的迭代提升，中亚班列的货物结构不断升级。中亚班列货物种类已从开通初期的过境二手车等拓展至新能源汽车、光伏、机械设备等22个大类，货物种类不断丰富，附加值显著提高，更多优质的产品通过班列运输，满足了不同国家和地区日益增长的贸易需求。比如，中亚的棉纱、锑精矿、大麦，东南亚的热带水果、铁矿石等纷纷进入中国市场，而中国制造的电子产品、生活用品、新能源装备也成为了周边国家炙手可热的商品，为沿线地区产业升级与民生改善注入动力。中亚班列正逐渐成为保障区域产业链、供应链稳定的重要支撑，为沿线国家互利共赢注入澎湃动能。

运输效率持续提升，推动经贸合作。中国连云港至哈萨克斯坦阿拉木图的中亚班列运输时间已从原来的10天以上压缩至目前的6天，极大提升了运输效率、促进降低物流成本；“跨境电商专列”从中国浙江义乌小商品城到乌兹别克斯坦塔什干市场，全程仅需10天，比空运成本低80%……这种“高效低价”的优势，让中亚班列不仅成为大企业开拓国际市场的“利器”，也为中小企业走出去提供了新机遇。

中亚班列的开行，也为沿线国家和地区带来了新的发展机遇，助力实现资源共享和优势互补——中国的先进制造技术与中亚的资源优势结合起来，东南亚的农产品与中国市场紧密联系在一起，既推动全球经济增长，也有助于构建人类命运共同体。

中亚班列的每一次加速前行，都是中国与世界共享发展机遇的生动注脚。展望未来，随着通道的日益完善、服务的持续优化，期待中亚班列继续书写合作共赢的新篇章，为世界经济复苏贡献更加坚实的力量。（申明）