冷链新动脉，让生活更新鲜

一列编组8只铁路冷藏集装箱、满载232吨新鲜玉米粒的货运列车，从山西大同平旺火车站稳稳驶出，直奔3000公里外的广西南宁。这不仅是一趟普通的货物运输，更是冷链物流发展的新突破。这批产自山西北部和内蒙古中西部的新鲜玉米粒，对保鲜品质有着苛刻要求，全程必须处于零下18℃的恒温环境。铁路冷链集装箱运输新模式的开启，为农特产品等鲜活物资的运输提供了物流新方案，悄然改变着我们的生活品质。

破解保鲜难题，在冷链列车出现之前，长距离运输生鲜产品一直是个难题。以山西首趟冷链专列为例，运输的玉米粒是生产高端玉米火腿肠的核心原料，任何温度波动都可能影响其口感和加工质量。技术的进步让这一难题迎刃而解。山西此次投用的无人值乘40英尺冷藏集装箱车组，能在零下30℃至零上30℃区间内精准控温，配合远程监控系统，技术人员可实时掌握箱内状态并进行干预，确保从起点到终点的全程锁鲜。

创新运输模式铁路冷链集装箱运输不仅仅是技术设备的升级，更是运输模式的创新。山西首趟冷链专列采取8只40英尺冷藏集装箱加1只发电箱的模式。这种组合充分发挥了铁路运输的规模效应，特别适合国内、国际的大批量、长距离冷鲜货物运输。在效率方面，铁路部门为冷链列车开启绿色通道，采取优先编组、优先取送、优先发车的作业模式。每一个环节的精益求精，都是为了压缩在途时间，将最新鲜的品质交付给客户。

实惠看得见，冷链物流的创新发展，带来的实惠是看得见的。对于生产者而言，铁路冷链集装箱运输具有全天候、长距离、大运量、时效稳定、综合成本优等突出特点。对于消费者来说，这意味着能品尝到更新鲜、更优质、更实惠的远方美食。冷链物流的完善，让地域特色产品有机会走向全国市场，丰富了消费者的选择。

随着冷链网络的不断完善，相信未来会有更多地方特产突破地域限制，以最佳状态出现在千里之外的餐桌上，这正是物流发展的温度与价值。（李枝俊）