铁路践行绿色低碳理念，为可持续交通发展助力

　　近日,国家铁路局局长费东斌在全球可持续交通高峰论坛(2024)上表示,交通运输行业是推动能源结构转型、化石能源替代的重要力量。他还介绍,截至2023年底,中国新能源汽车保有量超过2040万辆,累计建成充电基础设施近860万台,加氢站超过450座。在铁路领域,9个型号的新能源铁路机车已成功下线,今年将实施200台新能源机车替代老旧机车,推动老旧型铁路内燃机车更新,减少燃油消耗。

　　气候变化和绿色发展与人类长久生存发展息息相关。铁路作为国民经济大动脉,承载着优化国家能源结构、推动生态文明建设,以及实现经济社会长期可持续发展的重任和愿景。

　　绿色建设如同巧手绘丹青,以大地为纸,以坚持绿色发展为墨,精心勾勒出一幅幅生态友好的绚丽画卷。近年来,我国在铁路新线建设中,通过科学规划线路走向,最大限度地减少对自然生态的破坏,并在此基础上实施了植树造林、生态恢复等一系列措施,将沿途线路打造成一条条绿色长廊,实现铁路建设与生态环境保护的双赢。例如在杭黄高铁的设计与施工过程中,相关工作人员就高度重视对沿线自然景观的保护,如今其沿线美景被誉为“现代版富春山居图”。此外,京雄城际铁路雄安站在站内建设光伏电站,引入自然采光,联动调控设备,采取多项节能降耗措施。一系列创新实践不仅彰显了生态环保理念,也为推动绿色交通发展提供了有力支持。

　　绿色动力如同开路先锋,为铁路运输开启高效、环保的新篇章。近年来,交通运输部门积极响应绿色发展的号召,铁路行业更是积极推动绿色低碳转型。比如,在机车领域,氢燃料电池机车、混合动力机车等多种新能源机车被研发制造出来。尤其是,氢能机车采用的氢燃料电池排放物为水,可实现零污染、零排放,在绿色环保方面较内燃机车有突出优势。新能源机车的推广使用,也可以进一步推动交通领域老旧设备更新迭代。根据国家铁路局的相关规划,至2035年底,老旧型铁路内燃机车应当全面退出铁路运输市场。这不仅有利于铁路行业进一步减少碳排放,还将推动国家能源结构的优化升级,促进经济社会的可持续发展。

　　绿色运输如同领航舵手,引领着交通发展的新趋势。相较于公路、航空等其他运输方式,铁路运输具有运量大、能耗低、排放少等显著优势。在国家“公转铁”战略目标的指引下,铁路运输的绿色低碳优势将得到进一步发挥。通过提高铁路运输在综合运输体系中的比重,优化铁路运输网络,可以有效地减少交通运输领域的碳排放。与此同时,铁路部门还积极探索绿色运营维护的新路径,例如采用智能调度和编组技术,以进一步降低运维环节的能源消耗和环境污染。这些措施不仅体现了铁路部门在优化运输结构、促进环境保护等方面的积极努力,也展示了铁路运输在推动经济社会可持续发展发挥中的重要作用。

　　人不负青山,青山定不负人。推动铁路绿色低碳发展是中国生态文明建设的一个缩影,也彰显了中国在应对全球气候挑战和生态环境保护方面的坚定决心。展望未来,期待交通运输行业携手共进,共同书写可持续交通发展新篇章!(严泽蕾、于雪芹)