【发现最美铁路】感悟助力“一带一路”行稳致远的“绿色坚守”

　　在广袤无垠的浑善达克沙地中，有一条铁路宛如钢铁巨龙蜿蜒前行，这就是集二铁路——连接中国内蒙古自治区乌兰察布与中蒙边境口岸城市二连浩特的交通要道。二连浩特口岸是中蒙最大陆路口岸，是中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸。近日，“发现最美铁路·钢铁驼队建功‘一带一路’”网宣活动在内蒙古大地开展，“发现团”深入浑善达克沙地腹地的集二线郭尔奔站区，探访防沙治沙工作，感受这条国际运输线背后的艰辛与辉煌，见证中欧班列助力共建“一带一路”的丰硕成果。

　　坚守初心，铁路人铸就绿色屏障。集二铁路所处的浑善达克沙地，自然环境恶劣，风沙肆虐。然而，正是在这样的艰苦环境下，集二线的职工们数年如一日，不畏艰难险阻坚守在防沙治沙的第一线。从多年前“风吹沙子跑”的艰苦自然环境，到如今绿意盎然的铁路沿线，每一步都凝聚着一代又一代铁路人的汗水与智慧。铁路职工们不仅是在守护一条铁路，更是为共建“一带一路”筑起了一道坚实的绿色屏障，保障国际运输通道的畅通无阻。

　　科学治沙，创新引领生态变迁。面对严重的沙害问题，集二铁路的治沙人们没有盲目蛮干，而是选择了科学治沙的道路。他们借鉴了塞罕坝林场的治理经验，逐渐摸索形成了符合当地情况的治沙方法。通过在外围使用尼龙网格沙障、栽植高立式沙障等措施，形成了育草带、阻沙带、固沙带、造林带“四带一体”的防风固沙体系，取得了良好效果。这种创新性的治沙方法，不仅有效地固定了流沙，还为植被的生长提供了有利条件。草方格中种植的沙蒿、柠条等固沙树种，在麦草腐化后形成的“沙结皮”的滋养下茁壮成长，为铁路沿线披上了绿色的“新装”。科学治沙的成功实践，不仅为集二铁路的安全运营提供了保障，也为其他沙区的治理提供了宝贵的经验。

　　技术创新，提高绿植成活率。在治沙植绿的过程中，集二铁路的治沙人们遇到了树木成活率低的难题。然而，他们并没有因此气馁，而是选择了迎难而上。通过成立技术攻关组，他们先后研制出了旁通扳手、液压网围栏立柱起拔器、半自动除草机等革新成果，在治沙植绿中发挥了重要作用。面对种植的树木极易受到专门啃噬树根害虫的“迫害”的难题，铁路职工们受滴灌管路水滴渗出的启发，将灭虫药放入容器中，通过滴灌管持续给药方式直达树根，从而杀死害虫，极大地提高了树木的成活率。技术创新的应用，提高了治沙植绿的效率，也为铁路沿线的生态恢复提供了有力的支持。

　　绿色通道，助力“一带一路”建设。经过铁路治沙人的不懈努力，如今的集二铁路，已成为一条国际绿色通道。“钢铁丝路”穿越浑善达克沙地，6856次慢火车和其他客货运列车呼啸驶过，直达二连浩特铁路口岸。集二铁路沿线两侧的樟子松、榆树、沙枣等蓬勃生长，为过往客货列车筑起了一道坚实的绿色屏障。这条绿色通道的建成，改善了铁路沿线的生态环境，有利于保障铁路运输安全，不仅为沿线地区的经济发展注入了新的活力，也为中欧之间的贸易往来提供了更加便捷、高效的运输方式，促进共建“一带一路”高质量发展。

　　迈向绿色未来，共享绿色机遇。集二铁路沿线的绿色坚守与创新实践，为铁路的安全运营提供了保障，铁路人们的辛勤付出与无私奉献，也展现着人与自然和谐共生的美好愿景。接续奋斗，奋楫前行，期待集二铁路继续发挥自身重要作用，为高质量共建“一带一路”增添强劲动力。（文字：苗瑞祥；漫画：王泽鹏）