2025年12月26日，随着杭州至衢州高铁、沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、西安至延安高铁开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里，营业里程位居世界第1位。这5万公里的“钢铁动脉”，为中国经济社会高质量发展输送了源源不断的活力。

近年来，铁路部门加强革命老区、民族地区、边疆地区等铁路基础设施建设，推动中西部地区一批高铁项目建成运营。当高铁列车开进偏远小镇，人流、物流、信息流等沿着轨道加速奔涌，助力沿线地区居民共享现代化建设的丰硕成果。

高铁“惠民”，从来不止于保障旅客“走得了”，更在于助力旅客“走得好”。从计次票、定期票等灵活票制的推广，到对学生、老人等特殊群体的人文关怀；从无障碍设施的配备，到“零换乘”“一站式”等便捷服务的推出，各项精细化的举措持续降低出行门槛，提升旅客的出行品质。如今的高铁站，其功能早已超越单纯的交通枢纽范畴，正逐步化身为融合商业、文化、生活服务的“城市会客厅”。“高铁+公交”“高铁+接驳车”等接驳模式，精准破解出行“最后一公里”难题。

新高铁线路的开通，往往能“唤醒”区域发展活力。高铁催生的“同城效应”，让城市群的联动愈发紧密，让要素流动的效率大幅提高。高铁线路不仅是一条交通线，更是产业升级的“牵引线”、经济增长的“动力线”。许多地方以高铁站为支点，布局建设新城、新区，培育特色旅游、现代物流等新业态，将过境的“流量”转化为发展的“增量”。

突破5万公里，并不是终点，而是新的起点。这张越织越密的高铁网，不仅促进区域协调发展新格局形成，更织就亿万人民的幸福生活图景。当一列列动车组在万里铁道线上飞驰穿梭，它们凝聚的，正是推进中国式现代化的磅礴力量。（王乐）