【编者按】

神州大地，“铁龙”驰骋。近年来，我国加快建设现代化交通物流体系，为构建新发展格局提供了有力支撑。一条条联通南北、横贯东西的铁路线，跨越山河、连接城乡，织就了畅通国民经济循环的强劲脉络。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【奋力迈向交通强国】系列评论，以铁路发展为纽带，透视交通强国建设稳步推进的坚实步伐，展现中国高质量发展的澎湃动能。

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岁末将至，新建高铁项目进入密集开通期。连接内蒙古包头和宁夏银川的包银高铁、串联革命圣地延安和千年古都西安的西延高铁、连接浙江省杭州市和衢州市的杭衢高铁等线路开通运营，不仅完善了全国高铁网，也再次彰显了中国高铁从“追赶”到“领跑”的跨越式发展。

自主创新，追风逐速。一路走来，中国高铁坚持在探索中发展，在创新中突破。路网不断延伸、车型迭代升级、服务品质持续提升，一代代铁路人怀揣坚定信念，步履铿锵、勇往直前。2008年8月1日，中国第一条设计时速350公里的铁路——北京至天津城际铁路开通运营；2017年9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现350公里时速运营；2019年12月30日，京张高铁开通，作为世界首条时速350公里智能高铁，它实现了有人值守的自动驾驶；2024年12月29日，运营时速400公里的CR450动车组样车在北京发布；2025年12月26日，中国高铁运营里程突破5万公里……一条条高铁线路穿山越海，一趟趟复兴号动车组列车驰骋华夏大地，联结城市与乡村，有力促进了区域互联互通和经济社会高质量发展。这幅“流动”的时代图景，不仅镌刻着中国高铁从“追赶”到“领跑”的发展印记，更凝聚着铁路人“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神。

时代呼唤，中国铁路“追风逐速”；与时偕行，中国高铁勇闯技术“无人区”。展望未来，期待中国高铁网越织越密，也期待“复兴号”持续以风驰电掣之姿，向着更加璀璨的未来勇往直前！（李红红、张鹤）