中欧班列为全球互联互通持续注入新动能

9月17日，两列满载日用百货、电器元件、新能源设备等出口货物的中欧班列先后从义乌西站驶出，这标志着2025年浙江中欧班列（含中亚方向）累计开行（去程）突破1000列。这也彰显了中欧班列稳畅通，为国际经贸合作搭建重要桥梁。

中欧班列自2011年开行以来，从无到有，从少到多，截至6月10日，已累计开行突破11万列，有力保障了全球产业链供应链的稳定。尤为难得的是，中欧班列不仅保持稳定运行，更用强大的韧性和活力，为沿线国家和地区的经济发展注入了动能——它不仅是物流通道，更是联结亚欧的经济纽带，为沿线国家和地区带来新的发展机遇。

相比海运，铁路运输效率较高；相比空运，铁路运输可有效降低运输成本。这种“快捷又经济”的运输方式，让中欧班列的吸引力持续提升。同时，班列的开行频率和数量也稳步提升，真正实现了常态化、规模化运营，为促进经贸合作注入源源动能。

为了让班列跑得更顺、更快，铁路部门不断完善口岸协作机制，优化运输组织、提升通关效率，助力中欧班列的服务品质持续提升。在数字化建设方面，铁路部门推动国际联运办理流程的电子化、推进中欧班列信息集成平台建设等，让客户可以实时查询货物位置，大大增强了运输的可靠性。

展望未来，随着中国持续扩大高水平对外开放，中欧班列也将迎来更广阔的发展空间。期待这条现代化的“钢铁驼队”继续驰骋在亚欧大陆上，为构建人类命运共同体注入新动能，为世界经济发展作出新贡献。（董昕）