铁路投资增长，激活发展新潜力

交通强国，铁路先行。今年1至8月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%，有效发挥了对全社会投资的拉动作用，为全方位扩大国内需求、促进我国经济持续回升向好注入新动能。

高位运行，铁路投资底气足。正值“十四五”规划收官之年，今年1至8月，众多重大铁路项目进入开通倒计时或加快推进开工。如新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段、重庆东站、郑州至开封城际铁路宋城路至开封段、上海南站改造等工程竣工投产，进一步完善了区域路网布局，为沿线人民群众出行提供了便利。重大项目“挑大梁”，为铁路投资增长提供坚实支撑，让活力中国“元气满满”。

区域协同，地方投资创新高、添活力。在铁路投资的“大棋局”中，地方铁路投资亮点纷呈，为整体发展增添活力。据报道，今年上半年，江苏全省铁路建设投资完成350亿元，实现了“时间过半、任务超半”的阶段性目标，在稳定全省经济大盘中发挥“压舱石”作用；新建南充至广安铁路可研报告已正式批复，力争年底前具备开工条件，项目总投资约197亿元，为区域高铁连接线建设添砖加瓦……地方铁路投资的积极推进，既有助于持续完善区域交通网络，有力促进人员和物资流动，带动地方经济发展，也为铁路投资创新高汇聚磅礴力量。

西部攻坚，“十五五”西部铁路建设潜力大。今年是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划谋篇布局之年。据介绍，西部铁路网留白地区将成为“十五五”时期的建设重点；全国铁路网络大架构已基本形成，“八纵八横”高速铁路网不断完善，建设重点转向联网、补网、强链，西部地区铁路建设仍大有可为。继川藏铁路之后，推进建设连接新疆和田与西藏日喀则及拉萨的铁路——新藏铁路，便是明证。西部地区地域辽阔，加大对西部地区铁路建设的投资，既为铁路投资开辟新的广阔空间，也将有力改善当地交通条件，促进区域协调发展，还能进一步加强民族团结，维护国家安全稳定。

设备更新，为铁路投资注入新动力。据报道，中国高铁经过近二十年建设，设备更新改造需求日益凸显；近年来，铁路基本建设投资占比趋于减少，更新改造和车辆购置投资占比上升。中国国家铁路集团有限公司积极行动，部署开展运输生产设备更新改造等多项行动，推动铁路设备更新换代，提升先进产能，促进铁路高质量发展。设备更新改造，将有力提高铁路运输效率和安全性，为铁路投资注入源源不断的新动力，推动铁路事业持续蓬勃发展，还能带动相关产业发展，培育新的经济增长点。

展望未来，期待在各方共同努力下，我国铁路事业将不断迈上新台阶，为经济社会发展作出更大贡献！（苗瑞祥）