“小林,这个地板抓紧时间补一下”。“刘师傅,这辆车门需要你焊一下。”10月4日早上9点,此起彼伏的呼喊声已经在中国铁路南昌局集团有限公司南昌南车辆段向塘西运用一车间站修库内不断响起。为确保中秋、国庆双节期间货运列车运输畅通,库内职工正在加班加点修复破损车。
国庆假期,当多数人还在享受团圆与出游的闲适,站修库内早已是一派热火朝天的繁忙景象。一辆辆满载货物的车辆排列整齐,等待着“问诊疗伤”。受厄尔尼诺气候影响,入秋以来“秋老虎”持续发威,站修库内温度居高不下,闷得人喘不过气来。车体破损车、轮对故障车集中到修,站修班组的任务清单排得满满当当,每一项都关系着双节期间线上列车的运行安全,容不得半点马虎。
“高温天作业要错开最热时段,防暑用品随身带,身体不舒服立刻停下来,别硬扛。”车间管理人员带着矿泉水走进检修现场,把水递到正在钻车底、检查轮对的职工手里,反复叮嘱道。这一天,他们已经跑遍了每一个检修工位,额头的汗水混着库内蒸腾的热气,说话间声音都带着几分沙哑。
库内闷热不通风,检车锤敲击车体的声音混着电焊的气味,在狭小的空间里来回翻涌。职工们劳保服湿了又干、干了又湿,后背上早已洇出一圈圈白色的盐渍,依旧按“三检一验”流程逐项排查:车钩缓冲装置状态是否良好,制动梁有无裂纹,闸瓦磨耗到限没有,轮对踏面擦伤超过限度就要扣修。小林蹲在车体侧部,手握焊枪专注地补着车门焊缝,弧光闪烁间,豆大的汗珠顺着安全帽檐滚落,他只是偏头甩了甩,手中动作丝毫不慢。刘师傅刚从车底钻出来,工装裤膝盖处沾满了油污,他用袖口抹了把脸上的汗,转身又爬上另一辆车,检车锤敲击的“当当”声清脆而有节奏,在库内回响不绝。一辆车检查完,他来不及多喘一口气,又转向下一辆,手上的活儿一刻没有松劲。
这次送清凉没有搞仪式,就是把水放到班组、送到手头。一份矿泉水不贵,但顶着高温跑现场的班组职工说,知道车间想着大伙,干活心里更踏实。朴实的话语里,是职工对这份心意的认可,也是他们顶住高温、守住岗位的坚持。暮色渐起时,库内的灯光依旧通明,检车锤的敲击声、电焊的滋滋声、同事间的喊号声交织在一起,汇成了这个双节假期里最动人的旋律。
编辑:侯智