中集车辆2026年上半年营收同比增长10.09%达107.37亿元 全球南方市场营收大幅增长34.08%

8月25日，中集车辆（301039．SZ）披露了2026年半年报。2026年上半年，中集车辆稳健前行，实现营收107.37亿元，同比增长10.09％；毛利润达15.51亿元，加速演化成“全价值链运营者”。截至2026年6月30日，公司经营活动产生的现金流量净额达7.78亿元。

全球半挂车方面，2026年上半年，中集车辆总共生产和制造了约6.29万台各类半挂车，全球半挂车业务在2026年上半年实现了营业收入76.02亿元，贡献毛利10.42亿元。其中：

星链半挂车（中国市场＋全球南方市场）：生产和制造了44481台。年度车型在星链半挂车整体销量中占比稳定维持在40％左右。面对国内激烈的市场竞争，星链半挂车中国市场占有率连续七年保持全国第一，基本面持续夯实。公司落地印尼、坦桑尼亚属地化主体布局，持续深耕东南亚、非洲、澳洲市场，积极开拓中亚新兴潜力市场。星链半挂车海外营收与销量实现大幅增长。

星链液罐车·粉罐车（中国市场＋全球南方市场）：生产和制造了7891台。中集车辆已将粉罐车业务全面纳入星辰计划统一管理，实现液罐车、粉罐车业务一体化统筹运营。生产端效率实现显著提升，星链液罐车月度产量较2025年最高月份提升20％，产能释放节奏持续加快。星链液罐车·粉罐车深度依托全球南方市场发展机遇，跟随公司属地化经营战略，深耕东南亚、非洲、澳洲等核心区域，实现海外业绩稳步增长。

欧洲半挂车业务：公司面向欧洲市场生产和制造SDC半挂车及LAG液罐车等产品3530台，较2025年同期的3289台增长约7.3％。两家企业延续生产设施优化、供应链改善和产品平台梳理等举措，为市场复苏和经营质量改善储备能力。公司将继续坚持以经营质量和现金回报为导向，推动销量增长向收入和利润增长转化。

北美半挂车业务：2026年上半年，Vanguard　GT　Holding面向北美市场生产和制造各类半挂车6988台。厢式半挂车业务继续守住核心车队与经销渠道基本盘；冷藏半挂车业务围绕产品质量、本地制造与交付能力开展改善；集装箱骨架车业务继续根据市场需求控制库存和经营风险。售后零部件与服务业务依托较大的市场保有量，为北美业务提供一定的逆周期韧性。

DTB上装产品业务方面，2026年上半年，中集车辆DTB上装产品总共生产和制造了13238台。DTB上装产品业务销量和营收稳健增长，核心产品市场占有率进一步提升。与此同时，中集车辆借鉴星链计划成功经验，开始积极推进DTB生产组织的结构性变革，经营利润稳中有升。

EV－RT业务方面，中集车辆坚定逐梦EV－RT。在2025年11月全球首发EV－RT工程型头挂列车的基础上，2026年上半年，公司从“原型发布”迈向“产品验证与能力落地”。在EV－RT生态圈的技术、实施与市场上均取得实质性进展。　一是工程型EV－RT头挂列车完成试验验证，核心技术指标全面达成：满载爬坡能力达30％以上；制动距离较国标要求缩短20％以上；二是物流型EV－RT头挂列车平台及原型车研发完成，产品矩阵从工程型向物流型延伸。三是“EV－RT星链”头挂列车实现规模化销售，头挂一体化技术先行落地。四是“EV－RT星火”纯电动水泥搅拌车进入量产。五是全球首家EV－RT体验中心落成，生态圈走向“实景体验”。

面对复杂多变的全球环境、行业竞争和客群演变，中集车辆将继续推动大胆的变革，以穿越周期的卓越ROE和股东回报为目标，以“星辰计划”战略为未来3－5年的指引，依托星链计划已经构建的新质生产力和新质营销力，继续做大做强公司在全球专用车领域第一的领先优势。