洪水退去，他们为车站行车指挥打通“咽喉”

今年第19号台风“紫檀”携狂风暴雨过境，湘桂线沿线迎来强降雨考验。8月27日，南宁通信段趁洪水渐退之机，组织人员对宁明站通信机房开展设备复旧作业，逐项消除洪涝留下的安全隐患。

“水退了，但隐患还在，每一处都要走到、看到、处置到。”南宁通信车间党支部书记李桢带领7名抢修人员，于早上9时抵达宁明站通信机房，第一时间投入抢修复旧作业。

推开机房大门，潮湿的霉味扑面而来。地面残留着厚厚的淤泥，机柜门板上挂着水渍，墙角水痕线清晰可见——洪水最深处曾没过大半个机柜。通信机房是铁路运输的“神经中枢”，运转室调度电话更是行车指挥的“咽喉”，值班员须通过它与调度员、邻站实时联络。洪水浸泡越久，设备受损风险越大，早一分钟恢复通信，就早一分钟扫清行车障碍。

简短分工后，抢通运转室电话列为第一优先级。作业人员农国生主动揽下这块“硬骨头”。

图为南宁通信段南宁通信车间助理工程师农国生在试验自动电话。黄缤瑶　摄

端子表面糊着泥垢，部分接线孔被淤泥堵实。农国生拿起小水枪对准接线端子小心喷洗，水流裹着泥垢顺端子排边缘淌下。浮泥冲走大半后，他扯过干抹布顺着缝隙细细擦拭，指腹够不到的地方换成毛刷探进窄缝来回刷扫，反复擦拭直到端子露出金属色泽。随后拎起热风枪调到中温档，对着端子排缓缓吹烘，触点水汽散去，接线端子恢复干燥洁净。

清污除潮只是第一步，接下来是布线。机房内空间逼仄，设备箱、工具箱堆在过道两侧，落脚处所剩无几。农国生把新线缆盘好搁在较高的设备架顶上，避免被地面污水二次污染。随后架上梯子，沿墙上线缆桥架将线缆一段段固定，每放好一段就爬下来核对线序，确认无误再爬上去绑扎。来来回回，爬上爬下，额头很快渗出汗珠，汗水顺着脸颊滑落，他随手用衣袖一抹又继续操作。就这样从通信机房一路布放到运转室。

线缆全部就位后，农国生取出备用电话线缆，将线头逐一卡入对应端口，每卡入一根都轻拉确认牢固。全部端口连接完毕，他将电话机接上，拿起听筒拨出邻站号码。听筒传来清晰声音，他悬着的心放下了半截。“电话已临时恢复，通话质量良好。”农国生大声汇报。此时接近13时，历经近4个小时的排查、清污、布线和跳接，运转室调度电话率先恢复畅通。

图为南宁通信段南宁通信车间助理工程师农国生在布放电话线缆。俸越　摄

邻站值班员回了句“收到，信号清晰”，机房气氛缓和不少。但农国生清楚这只是复旧工作的第一步。泡水机柜清污除潮还在继续，受损电源模块等待更换，湿透尾纤需要重新布放，传输系统性能测试尚未完成，综合视频监控设备也要逐一上电验证……每一项都不容马虎。首通电话抢通后，他顾不上歇口气，又转身投入下一项作业。

抢修仍在紧张有序进行。李桢站在机柜前盯控进度，用对讲机与运转室保持联络。7名抢修人员各司其职，有人负责设备除湿，有人更换受损模块，有人整理泡水尾纤，有人清扫淤泥——洪涝留下的安全隐患，还得一处一处清零。

洪水退了，设备恢复，通信畅通——他们收拾好工具，关好机柜门，又奔赴下一个需要他们的地方。宁明站运转室里，调度电话铃声再次清脆响起，列车运行秩序正随着复通的“咽喉”，一步步回归正轨。（黄缤瑶　俸越）