中建八局四公司青岛海洋能源融合发展产业园基础设施建设项目首个沉箱完成出运安装

近日，随着重达3500吨的首个巨型沉箱精准坐落预定位置，由中建八局四公司承建的青岛海洋能源融合发展产业园基础设施建设项目取得突破性进展，标志着中建八局首个重力式码头工程正式转入海上主体施工阶段。这一关键节点的完成，不仅填补了企业在港航水工领域的业务空白，也为青岛经略海洋、落实“双碳”战略注入新动能。

项目位于青岛市即墨区田横省级旅游度假区，是中建八局四公司首个水工码头项目，也是中建八局首个采用重力式沉箱结构的大型港口工程，南防波堤全长675米，采用重力式沉箱结构，共需预制安装沉箱34个，单体重达3500吨。

本次出运的沉箱尺寸达16.07米×24.19米，高度12至15米，相当于五层楼高的巨型混凝土构筑物。面对如此大体量构件，项目团队创新采用高精度钢筋绑扎胎架与自研吊具施工技术，同步运用大片钢模板与装配式底座组合体系，实现每节段最快1天浇筑成型。较传统工法大幅缩短工期，每座沉箱配备12个锚鼻，4个进水阀门及预埋销棒牵引系统，各部件精准预埋、一次成型。

在混凝土养护环节，项目团队采用养护剂喷涂工艺，以特定比例稀释后分两遍喷涂，形成薄膜锁水层，自然养护3至7天，有效保障大体积混凝土强度均匀增长。针对无掩护海域高盐雾腐蚀环境，项目严格把控高性能混凝土技术指标，确保沉箱在恶劣海况下的百年耐久性。

在出运安装环节，项目团队依托潮汐规律制定“两天一运、月均十二个”的节拍化施工方案，采用“气囊顶升—场内移运—上浮船坞—浮运就位—GPS定位安装”的全流程工艺，并利用高潮位窗口期作业。浮船坞将沉箱运抵水深约17米的下潜坑后，依托自主研发的PLC自动化压水系统和沉箱智能化管控平台，实时监测姿态与沉降数据，最终实现厘米级精度安装与注水沉降一气呵成。

据悉，青岛海洋能源融合发展产业园基础设施建设项目建成后将打造集海上风电、光伏氢能于一体的综合能源基地配套码头，显著提升区域基础设施能级，优化临港产业布局，对推动青岛市经略海洋，实现“双碳”战略目标，助力青岛海洋经济高质量发展具有重要战略意义。