车辆4S店里“全流程”体检，护航汛期铁路行车安全

进入6月以来，重庆地区降雨天气增多，铁路安全运输压力持续加大。在万里铁道线旁，中国铁路成都局集团有限公司重庆西车辆段作为铁路货车专属“体检4S”，紧扣汛期行车安全要求，严守车辆入库检修全流程标准，从车辆入库“问诊”到健康“出院”层层卡控，为中欧班列、西部陆海新通道等货运列车筑牢汛期安全屏障。

据悉，截至2026年5月，该段已累计完成段修车辆3787辆、厂修车326辆，充足的检修产能与严苛的质量管控标准，为铁路的安全运输畅通提供了强大的运力支撑。车辆来到这座“4S“店后，预修班组扛起车辆检修“门诊分诊”首道关口。预检预修作业针对车体架构及车门等大型部件的整修处置。随后，通过调车作业进入检修主库，作业人员有序开展车辆配件分解工作。

钩缓班组负责车辆＂头部＂理疗。重点排查车钩各类配件磨耗、缓冲器等故障，并进行配件更换修补。车体班组负责车辆＂躯干＂守护，针对性处置车体变形、破损、裂纹、车门锁闭失效等各类故障，全面修复车辆的＂躯干＂结构性能，筑牢货物运输载体安全屏障。

内制动班组担当车辆＂心脏＂检查重任。她们专攻制动阀等精密配件，细致排查配件密封老化、管路脏污、阀件破损等故障并分类处置，严格把控组装试验工序，全力守护车辆的＂制动心脏＂安全稳定。转向架轮轴班组专攻车辆＂腿脚＂检修。围绕转向架构架、交叉支撑装置、轮对、轴承等核心部件进行分解检修，通过数控旋修工艺修复故障轮对等方式，全面恢复车辆的＂腿脚＂性能，确保列车运行平稳可靠。

探伤班组是排查汛期隐性隐患的“影像诊断”核心力量。针对汛期车辆易附着泥沙、雨水导致隐患隐蔽性增强的特点，作业人员先对零部件开展深度清洗，清除污渍遮挡带来的检测盲区。随后采用磁粉、超声波双重检测技术开展探伤作业，如同给车辆部件做“CT扫描”，严苛排查毫米级内部疲劳裂纹，彻底排查隐性安全隐患。

质检班组严守车辆“康复检查”最后一道防线，坚决杜绝汛期带病车辆上线。班组严格落实铁路车辆检修“三检一验”制度，通过岗位自查、工长复查、质检专检三层把关，最终由段验收室核验全部检修指标，出具车辆合格证明，确认车况达标后方可准予出库上线。

汛期以来，该段各检修班组紧密联动、闭环配合，依托质量管控体系压实车辆检修责任。数据显示，经该段全流程检修的中欧班列车辆，一次性 交验合格率达到100％。一批批检修合格的货运车辆陆续重返铁道线，全力保障主汛期跨境物资运输不间断、不停歇，助力国内外经贸互联互通稳定运行。（通讯员：龚文彦）